Soziale Infrastruktur – statt immer nur neue Wohnungen
Von 2015 bis 2019 sind im Bezirk 4.476 neue Wohnungen gebaut worden. Von 2020 bis 2025 sollen noch einmal 3.477 Wohnungen dazu kommen. Damit entstehen in Marzahn-Hellersdorf 16 % aller Neubauwohnungen der Stadt. Für mich ist es selbstverständlich, dass zusätzliche Kitas, Schulen, Busse, Bahnen und Parkplätze vorhanden sein müssen, um diese Herausforderungen zu schultern.
Wir stehen daher dafür, dass nicht nur einseitig in den Randbezirken neue Wohnungen gebaut werden. Dort, wo sie gebaut werden, muss auch die entsprechende Infrastruktur entstehen.
Antrag der CDU-Fraktion: Erst Schulen und Parkplätze, dann Neubau!
Ich gebe Ihnen hier einen kleinen Überblick über die geplanten und laufenden Bauprojekte. Ihre Fragen und Anregungen dazu nehme ich gerne entgegen.
Bisamstraße
In der Bisamstraße sind vielen Anwohnern die geplanten Stadthäuser zu massiv – verständlich. Uns ist es inzwischen gelungen, die Planungen merklich zu reduzieren. So wurde die ursprüngliche Idee von 3-geschossigen Mehrfamilienhäusern auf der Seidenschwanzstraße gegenüber den Einfamilienhäusern aufgegeben.
Mit dem beschlossenen Bebauungsplan XXIII-15b-1 (siehe hier) hatte der Bezirk für das Areal eine Ein- und Zweifamilienhausbebauung vorgesehen. Trotz der damals fehlenden Kita- und Schulplätze hatte der damalige Rot-Rot-Grüne-Senat die bereits fertige Planung gestoppt und die degewo aufgefordert, diese Planungen zu überarbeiten. Es sollten nun durch mehrgeschossigen Wohnungsbau mehr Wohnungen entstehen. Geplant waren laut degewo rund 200 neue Mietwohnungen in 2,5-geschossigen Stadtvillen. Davon sollen 50 Prozent als geförderter Wohnraum entstehen. Außerdem sollten rund 80 Wohnungen von einer Genossenschaft gebaut werden. 44 Grundstücke waren für die Errichtung von Einfamilienhäusern in Erbpacht vorgesehen.
Zusammen mit dem VDGN unterstütze ich die Anwohner und die zu diesem Zweck gegründete “Bürgerinitiative Bisamstraße” mit ihren über 500 Mitgliedern in ihren Bemühungen. Wir wollen, dass das Ortsbild erhalten bleibt und im größten zusammenhängenden Einfamilienhausgebiet Deutschlands, manche sagen sogar Europas, keine Bausünde entsteht.
In den letzten Monaten, seit wir auch dank Ihres Vertrauens im Roten Rathaus und im Bezirk regieren, immer wieder Gespräche sowohl auf Bezirks- als auch auf Landesebene geführt, um diese massive Fehlplanung zu korrigieren sowie eine Reduzierung der hinzuziehenden Neubewohner und der Sozialquote zu erreichen.
In diesen Gesprächen konnte keine Einigung im Sinne aller von der Bürgerinitiative formulierten Forderungen erreicht werden. Dennoch konnten wir folgende Verbesserungen erringen:
- Zur Abmilderung eines städtebaulichen Bruchs zwischen Einfamilienhaus- und Mehrfamilienhaus-Siedlung werden im unmittelbaren Umfeld und gegenüber von den Einfamilienhäusern auch Ein- und Zweifamilienhäuser sowie Reihenhäuser in Erbbaupacht geplant. Der Bau der Mehrfamilienhäuser ist dagegen im hinteren Bereich des Planungsgebiets angedacht.
- Errichtung einer zusätzlichen Spielplatzfläche durch die degewo im Stadtpark, deren thematische Ausrichtung in Abstimmung mit dem SGA erfolgt und in bezirkliche Verwaltung übergeben wird.
Ein Teil der Mietwohnungen wird für Beschäftigten- und Azubiwohnen zur Verfügung gestellt. Wir sind mit der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und der degewo nach wie vor im Austausch, um weitere Punkte hin zu einem harmonischeren Bebauungskonzept mit noch weniger Wohnungen zu erreichen.
Grundsteinlegung für die neue ISS in Mahlsdorf
Nach der Grundsteinlegung für die neue ISS an der Landsberger Straße/Bisamstraße wird es in naher Zukunft 625 neue Schulplätze in Mahlsdorf geben.
Bisamstraße – Die Aufregung hat sich mitnichten gelegt!
Die Bezirksverordnetenversammlung hat im Frühjahr einstimmig mit uns und fraktionsübergreifend mehr Partizipation und Bürgerbeteiligung beim Bauvorhaben in der Bisamstraße in Mahlsdorf-Nord beschlossen. Doch das…
Parler Straße
Der Bebauungsplan 10-80b für das Areal auf dem Parler Feld sah zunächst eine kleinteilige Bebauung vor. Unter Verantwortung des damaligen Senats wurde hier allerdings eine wesentlich stärkere Verdichtung mit über 900 Wohneinheiten geplant. Ich setze mich hier für eine sehr behutsame Entwicklung des Areals ein. Die nötige Infrastruktur (Ärzte, Schulen und Kitas) ist für die vom Senat geplante Bebauung nicht vorhanden. Auch die umliegenden Straßen sind für den zu erwartenden Anwohnerverkehr nicht ausgelegt. Daher setze ich mich für eine eigene Zufahrt in das Neubaugebiet über den Hultschiner Damm ein.
Gemeinsamer Brief an die damalige Bezirksbürgermeisterin Frau Pohle2022 haben wir im Bezirksparlament auf Antrag unserer Fraktion erreicht, dass ein dringend benötigtes Bürgerhaus für Mahlsdorf Süd im Zuge des Bauvorhabens auf dem Parler Feld eingeplant sowie finanziert wird.
Mit der gesicherten Gemeinbedarfsfläche „Bürgerhaus“ ist eine Mehrfachnutzung möglich. In dem Bürgerhaus mit ca. 2000 m² kann bspw. eine Jugendfreizeiteinrichtung, das Stadtteilzentrum, und gegebenenfalls auch die Mahlsdorfer Bibliothek einziehen. Auch der Mahlsdorfer Bürgerverein soll dort später dauerhaft unterkommen.
Aktuelles zum Bebauungsplan Parlerstraße / Großmannstraße
Die geplante Wohnbebauung des Gebiets zwischen Parlerstraße, Großmannstraße und Hultschiner Damm und der dafür aufgestellte und derzeitig in der Auswertung der frühzeitigen Bürgerbeteiligung befindliche Bebauungsplan 10-80 beschäftigt viele Anlieger und Familien des umliegenden Wohngebiets.
Bebauungsplan für die Parlerstraße vorgestellt
Berlin erfreut sich hoher Beliebtheit und wächst jedes Jahr. In den letzten drei Jahren sind jeweils 45.000 Menschen hinzugekommen. Dadurch steigt auch der Bedarf an Wohnraum. Für Berlin rechnet der Senat in diesem Jahr mit über 10000 neu gebauten Wohnungen. Auch an der Parlerstr./Großmannstraße im Ortsteil Mahlsdorf wird in den kommenden Jahren ein Neubaugebiet mit Wohnhäusern, einer großen Grünfläche, einem öffentlichen Spielplatz und einer KITA entstehen.
Schutz unserer grüne Innenhöfe
Gemeinsam setzen wir uns im Bezirksparlament und gegenüber dem Senat für den Erhalt und Schutz der grüner Innenhöfe in der Großsiedlung ein. Es ist ein zentrales Anliegen unserer politischen Arbeit, insbesondere der von Alexander J. Herrmann. Seit vielen Jahren engagiert er sich zusammen mit den Anwohnern der betroffenen Kieze und informiert regelmäßig dazu auf seiner Homepage und in seinem Newsletter. Die grünen Innenhöfe sind als natürliche Oasen essenziell für die Lebensqualität im Norden des Bezirks. Sie bieten nicht nur Raum für Erholung und Begegnung, sondern tragen auch zur Verbesserung des Mikroklimas und zur Artenvielfalt bei. Wir setzen uns daher nachdrücklich für den Schutz dieser wichtigen Grünflächen ein. Durch gezielte Maßnahmen und Kooperationen streben wir an, die Innenhöfe vor übermäßiger Bebauung zu bewahren und ihre ökologische Funktion zu stärken.
Petition für den Erhalt der grünen Innenhöfe
www.alexander-j-herrmann.de: “6. Update, Grüne Innenhöfe”Theaterplatz
Die damals amtierende Bürgermeisterin Dagmar Pohle (Linke) bezeichnete die noch unbebauten Flächen um den Theaterplatz als „städtebaulichen Missstand“. Nördlich des Theaterplatzes war zu diesem Zeitpunkt bereits ein fünfgeschossiger Bau genehmigt. Entsprechend der Planung sollen der Netto-Markt abgerissen und noch einmal 410 Wohnungen gebaut werden. Dabei wird sich hinsichtlich der Bauhöhe jedoch nicht mehr an der Umgebung orientiert. Die Gebäude sollen 12 und 15 Etagen umfassen. Es werden weniger als 0,5 Parkplätze pro Wohneinheit geplant.
Für uns ist klar: Diese Bebauung passt nicht nur Optisch aus dem Rahmen. Schon heute fehlt es an Schulplätzen. Die Bücherwurm-Grundschule und die Kolibri-Grundschule sind rappelvoll. Es fehlt an Stellplätzen und nun werden auch noch die wohnortnahen Einkaufsmöglichkeiten abgerissen.
Wir benötigen neuen Wohnraum, um auch in Zukunft bezahlbare Mieten zu haben. Die Bebauung muss aber in den Kiez passen und darf nicht zu Lasten der Anwohner erfolgen.
Wir haben daher folgende Forderungen: Bevor gebaut wird, müssen Schulen, Kitas und Parkplätze geschaffen werden. Die Bebauung muss sich an der Umgebung orientieren. Eine Bebauung mit mehr als 6 Etagen scheidet damit aus. Einkaufsmöglichkeiten im Kiez müssen während der Bauphase und auch danach vorhanden sein.
Gut Hellersdorf
1.440 Wohnungen hat die landeseigene GESOBAU auf den Flächen und im Umfeld des ehemaligen Gut Hellersdorf zwischen Zossener Straße, Kastanienallee, Alt-Hellersdorf und Alte Hellersdorfer Straße gebaut. Wir setzen uns nach wie vor dafür ein, dass die dafür notwendige Infrastruktur (Schulen, Kitas, Parkplätze, ÖPNV) weiter verbessert wird. Schon heute ist der Druck in den bestehenden Wohngebieten hoch und das Vorhaben darf nicht dazu führen, dass sich die Situation weiter verschärft.
Wie wichtig ein tragfähiges Verkehrskonzept für das gesamte Gebiet ist, zeigt derzeit die Situation rund um die sogenannte Quartiersgarage in der Brigitte-Reimann-Straße, angrenzend zur Zossener Straße. Hier fahren zu den Hauptstoßzeiten rund 730 Autos aus der Garage bzw. wieder herein. Für die Fußgänger wird in dieser Zeit das Queren der Straße zur Herausforderung. Wir setzen uns daher für einen Zebrastreifen in der Brigitte-Reimann-Straße ein.
Gut Hellersdorf – ein neuer Stadtteil für 4.500 Mieter
Was nach ländlicher Umgebung klingt, ist ein hochmodernes Wohnquartier im Herzen von Hellersdorf. Im früheren Gut Hellersdorf hat die GESOBAU ein Stadtquartier mit etwa 1.500 Wohnungen errichtet, die Platz für 4.500 Hellersdorfer bieten. Heute Abend gab es bei Glühwein und Bratwurst ein Kennenlerntreffen mit den neuen Mietern.
30 Jahre im Einsatz für Kinder in Hellersdorf
Danke für viele Jahre engagierter Arbeit in unseren Kiez und herzlichen Glückwunsch zum heutigen Jubiläum des SOS Kinderdorf Familienzentrums Berlin-Hellersdorf.